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本公司是青岛当地最早的一批电商网络公司，
青岛网络公司面对市场的不景气，帮助着各种直通车改版越来越智能化，真正能够做好直通车的人并非是因为玩直通车，说到底直通车也仅仅就是一个引流工具而已，没有我们想的那么复杂，根据数据反馈做调整罢了，而我们做直通车的习惯是每天上午第一件事就是优化直通车了。
而真正的难点在于如何找到性价比高的产品，做出具有辨识度的卖点车图，通过营销方案提升消费者的购买欲望和信任度。然后借用直通车投放给合适的人群（这才是直通车的使命），所以很多人学直通车技术在厉害，依然难做起来，而大部分人则总是期望有技巧能够忽略前面最重要的基础工作。
我们的也实在佩服那群能够天天写直通车文章当作新内容的人，换个标题前面做个引导，比如写双十一的直通车，就说双十一前期付费引流蓄水很重要，话锋一转又开始介绍直通车的工具了，质量分类的内容。莫莫的个人觉得，想写好直通车类的文章，让人能够眼前一亮，则应该重点放在如何策划营销方面，而非反反复复的讲直通车的工具内容。
1分钱，5毛钱等（这是大家理解的黑车所要获得的结果）假如一毛钱点击价格，那么100元，500个点击量
产品成本价：50元
售卖价：99元
转化率：0.4%
这个数据你自己算一下就刚好投入产出持平，不会算的话找我，所以并不是所有1毛钱的车 就一定赚钱，最根本还是产品和利润，而且产品和图片不好，就算靠虚假手段也是需要投入很大成本，我们看到的那些晒图数据背后未必真如我们看到的那么好，也许背后是血淋淋的。现在我们来看下直通车，选择直通车投放其实大部分围绕着三大目的：
1.引流（侧重于ROI，至少是自力更生的能力）
2.权重（侧着于对免费流量的带动作用）
3.测款（侧重于短期快速曝光）
然后我们在回过头来看下如何低价引入精准流量做好ROI,那这里面提到低价，无非是提升质量分。
那质量分一开始的基础分会受到账户权重、相关性等影响，而基础分这个基础下是否涨跌分值则受到这个计划的综合表现和单关键词表现，而这表现最大的影响因素则是点击率，其次是转化率，别的也不需要说太多。
你的核心指标能够承载多大的展现，你就做多大的量，否则就继续优化自己的核心指标（也就是常说的控制展现）。而影响点击率和转化率的根基是在于核心：产品，价格，详情卖点，创意图，基础销量评价。
接下来我们来看下直通车工具到底有什么？
关键词：关键词这个首先肯定是要确保跟自己的产品相关的，结合市场的数据，比如转化率搜索指数等，如果市场转化都为0，我相信我们也没什么信心说这个词我们能够吃的下，至于要多大的词，这个根据自己的预算和管控能力来就可以了，并没有绝对性的。再比如关键词广泛匹配我们拿捏不住好的数据，那就设置为了精准投放匹配。
出价/溢价：没经验就按照平均提示的出价来做，然后跟紧一点，同时做好日限额，反正如果发现没展现就提下价格，如果你觉得价格太高，按照目前的转化水平消耗不起，那就暂时不用这个词了或者调低位置降低出价了。只是稍微注意下，如果是质量分上去了降低PPC的时候，价格降价要慢慢微调了。
平台：无线/PC 站内/站外，这个到底要选择投放什么其实也没有绝对性，现在投无线是因为主要流量都是无线，而且无线位置点击率更高一些，站内流量精准下，站外费用低一些，如果是要做好核心数据的，当然是建议用精准一些的。如果只是做ROI，就根据测试结果来调整，都去试试看了。
地区：区域、时段、人群等等，其实是在关键词下面做的圈选，控制展示范围，举个例子，你产品就适合北方地区的，你还投放南方地区那肯定会拉低我们的数据了，但是这些也不是说绝对性，有很多时候都是要经过测试后才知道的，这就是经验总结，别人告诉你的未必就是对的，凡事你要自己亲自去验证一下，总结出自己的方法。
时段：这里补充下上面的，时段是分流量高峰，转化高峰，所以有些时候我们抢不到流量高峰，那么一些大家不怎么关注的时段比如凌晨，为何不去测试下呢，成本有低，未必就不是一个好选择，所以这些工具告诉你了，就看你如何灵活的去使用了，不然讲再多也没有用，关键还是你的思维。
人群：直通车的人群投放，这个对于个性化人群打标是一个很有用的地方了，如果大家有兴趣我们后期可以写关于个性化标签的文章。
估计大家看到这里会觉得上面都是废话，其实我自己也觉得我是说了一堆的废话，所以开头才说这些来来去去的废话变来变去就可以出现无数篇文章出来，而真正的东西其实也就这点东西了。
其实说到底就是在控制数据，哪里不行改哪里，基本调试功能可以去淘宝大学那些听听免费的教程，然后自己花几百元投放试试研究下就可以了。
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